شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید

شرکت تسدید با حضور در مناقصه جدید انجام خدمات عملیات صنعتی تعمیرات و نگهداری پالایشگاه ششم (فاز 15 و 16)  پارس جنوبی و ارائه مدارک و مستندات و بعد از تایید در ارزیابی فنی و کیفی از بین شرکت های مطرح حاضر، با ارائه قیمت مناسب موفق به برنده شدن در این مناقصه شد.

به گزارش روابط عمومی شرکت تسدید و به نقل از  مهندس سعدونی مدیرعامل این شرکت ارزش این پروژه 1830 میلیارد ریال است که احتمالا با کارهای اضافی الحاقی به بیش از 2000 میلیارد ریال خواهد رسید و انجام کلیه عملیات نگهداری، بهره برداری، HSE و ICT این پالایشگاه بر عهده شرکت تسدید می باشد.

ایشان یادآور شد که اجرای این پروژه در مدت 26 ماه گذشته با توجه به مشکلاتی مانند تازه کار بودن تسدید در این حوزه و شرایط ارزی و تحریمی کشور با چالش هایی همراه بود که خوشبختانه با اتمام آن و انجام دوره اورهال و کسب رضایت کارفرما با ورورد مجدد به این پروژه برای 24 ماه آینده جزء شرکت های طراز اول انجام خدمات صنعتی پالایشگاه های پارس جنوبی خواهد شد.

این شرکت با کسب تجربه و استفاده از درس آموخته های 26 ماه گذشته خود را برای عملیات های برون سپاری و کارهای مشابه و توسعه ای در پارس جنوبی و مناطق مشابه آماده می کند.

در این پروژه شرکت تسدید دارای حدود 800 نفر پرسنل (چارت و ستاد) است که در نوبه خود یکی از بزرگترین پیمان های عملیات صنعتی در منطقه می باشد.

خبر فوری

به نقل از روابط عمومی شرکت سازه های دریایی تسدید با استعانت از خداوند متعال شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید از شرکت‌های زیر مجموعه گروه صنعتی سدید، در مناقصه بهره برداری و نگهداری (O&M) پالایشگاه ششم پارس جنوبی برنده گردید. بر این اساس شرکت تسدید برای دو سال آینده نیز پیمانکار O&M این پالایشگاه خواهد بود و جایگاه خود را دربین شرکت های صاحب صلاحیت در اینگونه پروژه ها تثبیت کرده و به یاری خدا در آینده نزدیک تسدید را در جایگاه شرکت های مطرح در زمینه پیمانکاری برون سپاری پالایشگاه های گاز خواهیم دید.

این موفقیت را خدمت سهامداران محترم، مدیران و کارکنان شرکت تسدید و هولدینگ گروه صنعتی سدید تبریک عرض می کنیم.

به استحضار میرساند،شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید جهت حضور درمناقصات و ورود به وندورهای کارفرمایان، طی چند ماه اخیرتلاش بسیاری جهت کسب گواهینامه های صلاحیت پیمانکاری (پایه یک نفت وگاز-پنج تاسیسات -پنج آب) ، تایید صلاحیت کار (بهره برداری از تاسیسات)  و صلاحیت ایمنی پیمانکاران نمود و خوشبختانه موفق به اخذ گواهینامه های فوق گردید. کسب این موفقیت را به مدیر عامل محترم ،مدیران، همکاران عزیز و تیم اجرایی در شرکت تسدید تبریک عرض می نماییم.

البته تلاش می شود؛ با آماده کردن مدارک و مستندات لازم در آینده نزدیک رتبه های شرکت را ارتقاء داده ورتبه  های چهارتاسیسات و پنج صنعت و معدن را هم به رتبه های فوق الذکراضافه شود.

در ضمن با توجه به استقبال و افزایش اهمیت گواهینامه های سیستم مدیریت یکپارچه (IMS) در بین مناقصه گران و کارفرمایان، تلاش خواهد شد تا طی سه ماه آینده گواهینامه های مربوط به این سیستم هم بعد از انجام ممیزی های داخلی، رفع مغایریت ها وانجام اقدامات اصلاحی از طرف ممیزخارجی (CB) تمدید شود تا شرکت با قدرت، امتیاز و مزیت بیشتری در مناقصات حضور یابد.البته یادآور می شود؛ نداشتن هر یک از گواهینامه های فوق باعث از دست دادن فرصتهای اخذ پروژه و در نظر نگرفته شدن شرکت در ارزیابی ها و مناقصات بود.

با حمد و سپاس خداوند متعال، عملیات لوله­گذاری خطوط لوله طرح توسعه منطقه نفتی رشادت به پایان رسیده و با روشن شدن سکوی F4 و استخراج سکوی سرچاهی W4 بوسیله خطوط لوله تولید زود هنگام موجب افزایش تولید سکوی R4 فراهم شد و توانستیم گامی بلند در صنایع فراساحل برداریم.

این موفقیت را به ملت ایران، مدیر عامل و همکاران زحمت کش ذیربط در این پروژه ملی تبریک می­ گوییم.

پررونق ترین حضور شرکت تسدید در نمایشگاه و همایش بین المللی صنایع دریایی

بزرگترین رویداد سالانه دریایی کشورطبق برنامه قبلی درمرکز همایشهای بین المللی و نمایشگاهی جزیره کیش در روزهای 27 الی 30 مهرماه سال جاری برگزارگردید. نمایشگاه امسال با توجه به شرایط فعلی کشور، تاثیرات فضای پسا برجام و با توجه به کنسل شدن نمایشگاه دریایی استانبول با استقبال قابل توجهی به خصوص از طرف شرکتهای خارجی مواجه شد.حضور 260 شرکت داخلی و110 شرکت خارجی، شاید یکی از پر تعداد ترین حضورها برای شرکتها چه داخلی وچه خارجی را رقم زد و در واقع این نمایشگاه با بلوغ خوبی همراه شد.تغییر منحنی حضور شرکتها نیز قابل توجه بود.در نمایشگاه های قبلی بیشتر شرکتها چینی حاضر بودند اما امسال شرکتهای هلندی ، صربستانی، پرتغالی، روسی، چینی وکره ایی بیشترین حضوررا داشتند.به نظر می رسد،حضور شرکت های خارجی در نمایشگاه با هدف سرمایه گذاری، فروش تکنولوژی و راه یابی به عرصه تجارت و بازارایران تبیین شده بود.

برگزار کنندن نمایشگاه:

برگزارکننده اصلی و مجری این نمایشگاه، انجمن مهندسی دریایی ایران، بزرگترین انجمن صنفی دریایی کشور بود. اما سازمان منطقه آزاد کیش ، ارگان‌های دریایی کشور و یوروپورت هلند این انجمن را دربرپایی نمایشگاه  همراهی کردند

اهداف مجریان و برگزار کنندگان نمایشگاه:

هدف کلی برقراری تعامل بین شرکتهای اصلی ، فرعی ، پیمانکاران ، مهندسان، مشاورین داخلی و خارجیِ، عرضه کننده تجهیزات، خدمات و تکنولوژی در زمینه های مرتبط با صنایع دریایی، نفت وگاز فراساحل ، سازه های دریایی، ایمنی و بهداشت محیط زیست دریایی،گردشگری، خدمات رده بندی ، خدمات دریایی و بندری، کشتیرانی، ساخت و تعمیر انواع شناورها، شیلات، آموزش و تحقیقات و جاذبه های گردشگری دریایی و توریستی بود.

اما می توان به اهداف دیگری هم می توان اشاره کرد:

1- ارایه آخرین دستاوردهای فن آوری روز در حوزه صنایع دریایی.

2- گسترش تعامل با سایر کشورها و نیز رقابت با شرکتهای دریایی مشابه در سطح جهان.

3- کمک به تقویت توان ساخت داخلی از طریق تبادل اطلاعات فنی.

4- آشنایی صنعتگران صنعت دریایی نسبت به دستاوردهای نوین این صنعت.

5- عقد قراردادهای بازرگانی در زمینه مبادله کالا، خدمات و اطلاعات فنی.

6- توسعه اشتغال در عرصه صنعت دریایی.

7- حضور تجار و صنعتگران بین المللی در نمایشگاه باعث کمک به امر، توسعه صادرات تولیدات داخلی می کند.

8- کمک به ایجاد بازارهای جدید خارج از کشور در راستای توسعه بازارهای هدف.

9- برگزاری همایش و سمینارهای مختلف و تخصصی برای تسهیل در نیل به اهداف تعیین شده.(طی دوروز این سمینارها  از ساعت 8 تا 17 در مرکز همایشهای بین المللی کیش با حضور، ده ها متخصص، مدیر،استاد دانشگاه ودانشجویان برگزارگردید)

10- معطوف نمودن توجه مدیران تصمیم گیر در سطح کلان در راستای رسیدن به اهداف برنامه پنج ساله توسعه و چشم انداز 20 ساله توسعه اقتصادی کشور در بخش صنایع دریایی.

11- ارتقای جایگاه و موقعیت نمایشگاه در منطقه و حتی جهان.

12- ایجاد انگیزه جهت سرمایه گذاری بخش های مختلف خصوصی ، تعاونی و دولتی ، داخلی و خارجی در صنایع دریایی.

13- ایجاد حس خود باوری و خود اتکایی ملی در نیروهای متخصص و مدیران و سرمایه گذاران داخلی جهت انجام مطالعات و تحقیقات در زمینه های مرتبط و صادرات محصولات

14- توسعه فروش محصولات و خدمات

شرکت کنندگان در نمایشگاه:

سازمانها ، شرکت ها ، مهندسان ، مشاورین ، مدیران تدارکات و بازرگانی، پیمانكاران، اساتيد ، دانش پژوهان ، شرکت های دانش بنیانِ داخلی وخارجی در حوزه  فراساحل ( صنایع دریایی) و نفت وگاز جزء اصلی ترین شرکت کنندگان دراین نمایشگاه بودند.

اهداف تسدید از حضور دراین نمایشگاه:

می توان به اهدافی همچون،حضور در مهمترین رویداد صنعت دریایی و  نمایشگاهی مرتبط با حوزه کسب وکارشرکت افزایش تعاملات با ذینفعان(کارفرمایان،افراد و شرکتهای مشابه و رقبا ، مالکین شناورها) و ارایه بیشترتوانمندیهای شرکت تسدید با توجه به مقطع حساس کنونی کشور و ورود تسدید به حوزه بالادستی و ساخت دکل های حفاری اشاره کرد.

با توجه به شرایط ایجاد شده در پسا تحریم ، شرایط کسب و کار شرکت های مشابه، مقرر شد، نسبت به هدف گذاری برای گسترش ارتباط با شرکت های خارجی اقدامات بیشتری انجام شود تا تعاملات با توجه به شرایط جدید گسترش یابد.درهمین راستا در وب سایت فارسی و انگلیسی وکاتالوگ های شرکت تغییرات اصلاحی عمده انجام و متعاقب آن مقرر شد ؛ جلسات متعددی هم با شرکت ها مختلفِ داخلی و خارجی و مرتبط در نمایشگاه برگزار شود.

حضور درنمایشگاه :

با توجه به اهداف و برنامه ریزی قبلیِ، مقرر شد؛ شرکت تسدید به همراه شرکت روسی کراسینه باریکادی "KBS " شریک تسدید در ساخت دکل های حفاری دریایی در هجدهمین نمایشگاه بین المللی صنایع دریایی ایران حضورپیدا کند.

برای حضوردراین  نمایشگاه ، برنامه ریزی های لازم ، چک لیست کارها و هزینه های مرتبط با این موضوع آماده و طبق روال و بعد انجام تاییدات متعارف، تجهیزات و امکانات برای نمایشگاه تهیه شد.البته اقلام تبلیغاتی اعم از پاپ آپ، پایه و جای کاتالوگ، تعدادی استند و هدایایِ تبلیغاتی از نمایشگاههای قبل هم موجود بود.

جلسات هماهنگی با مدیران توسعه بازار، امورمالی، پروژه، بازرگانی، منابع انسانی و پشتیبانی برگزار و برنامه ها و هماهنگی های لازم انجام شد.

بازدید کنندگان از غرفه شرکت تسدید:

امسال شرکت تسدید با کاتالوگ ها ورول آپ های جدید تبلیغاتی با محتوا و شکل نو در نمایشگاه حاضر شده بود اما یکی از مهمترین موضوعات حضور مستمر مدیر عامل محترم در نمایشگاه اعتبار و رونق خاصی به غرفه امسال داده بود و میزان حضور شرکت ها، کارفرمایان، پیمانکاران و فروشندگان، داخلی وخارجی را هم در غرفه تسدید بیشتر از سالهای قبل کرده بود.اگر بخواهیم به عوامل دیگری هم برای پررونق تر بودن غرفه تسدید تاکید کنیم، باید به،اختصاص فضا و مکان مناسب برای غرفه ، حضورفعال مدیرعامل و مدیران شرکت باریکادی (شریک روسی در اولین تجربه حضور مشترک در نمایشگاه)،حضور مدیران تسدید (بطور متوسط هرروز یک نفر)  وبرنامه ریزی خوب با نگاه به حداقل کردن هزینه ها در طول برگزاری اشاره کرد. به حمدالهی غرفه 203 تسدید بسیار فعال بود که این امر از طرف مسولین نمایشگاه هم مورد تقدیر قرار گرفت.درذیل به بعضی از بازدید کنند گان از غرفه تسدید اشاره می شود:

• رئیس شورای امنیت ملی(آقای شمخانی)،رئیس نیروی دریایی ارتش ج.ا.ا. و معاونین وزیر دفاع ، که موقعیت مهم شراکت ایران وروسیه در ساخت دکل های حفاری در سطح منطقه برای ایشان تشریح شد.
• تعدادی از مسولین کشوری ولشگری و نمایندگان مجلس شورای اسلامی (عضو کمیسیون انرژی مجلس و...)
• با تعدادی از اعضای شورای عالی صنایع دریایی کشور ، مدیران ایدرو
• مدیران عامل و مدیران متعدد شرکتهای کارفرما یی و مرتبط در حوزه صنایع فراساحل
• شرکتهای مشاور مهندسی،رده بندی، مالکین شناورها ، تجهیزات وخدمات دریایی و متخصصین مرتبط داخلی و خارجی (به خصوص چندین شرکت روسی ،چینی، اروپایی وغیره) که البته با تعدادی از آنها نیز جلساتی در نمایشگاه برگزار و گفتگو برای انعقاد موافقتنامه های اولیه بین آنها با تسدیدانجام شد.

نکات قابل توجه

1-از آنجایی که نمایشگاه دریایی مذکور امسال بسیارپرتعداد برگزار شد ، قاعدتاً یکسری مشکلات هم در بر داشت همانند عدم آماده شدن بعضی از غرفه ها همچون تسدید تا آخرین ساعتها ی قبل از شروع نمایشگاه ،جابجایی نامناسب وعدم مدیریت درکنترل تجهیزات نمایشگاهی در بخش بار فرودگاه بین المللی کیش، کم تجربگی برگزار کنندگان برای برگزاری این چنین نمایشگاه بزرگ و چند ملیتی که البته اکثر مشکلات تا لحظاتی قبل از افتتاحیه مرتفع شد.

2-شرکت تسدید با کاتالوگ ها ورول آپ های جدید تبلیغاتی  با محتوا و شکل نو در نمایشگاه حاضر شده بود که بسیار کاربردی بود و مورد استقبال بازدید کنندگان حرفه ایی قرار گرفت.

3-اختصاص فضا و مکان مناسب برای غرفه در رونق آن موثر بود (نزدیک بودن به در ورودی و ستاد برگزاری، قرارگرفتن روبروی شرکتهای بزرگ-.البته یادآورمی شود شرکت تسدید غرفه سازی یکپارچه نداشت اما با این وجود، غرفه تسدید همیشه مخاطبین بیشتری از غرفه های نزدیک و با وجود تخصیص هزینه های چند صد میلیونی با غرفه سازی یکپارچه داشت.

4-آوردن چهار ماکت از دکل های حفاری دریایی توسط شرکت روسی شریک تسدید مورد استقبال بسیار زیاد بازدید کنندگان قرارگرفت.

5-جناب آقای موسوی مدیر عامل محترم شرکت تسدید مصاحبه ای با واحد مرکزی خبرِ صدا وسیما، در مورد ظرفیت های خوب شرکتهای ایرانی و ساخت دکل های حفاری انجام دادند.

6- با مدیر عامل ومدیران شرکت باریکادی برای هماهنگی های بیشتر در انجام پروژه ، چندین جلسه کاری در نمایشگاه وبیرون نمایشگاه در این چند روز با حضور مدیر عامل محترم تسدید وسایرمدیران مرتبط برگزار شد.

پیشنهادات

1- با توجه به شرایط محیط کسب وکار شرکت، برای به حداقل رساندن هزینه ها تمام تلاش شد (عدم غرفه سازی یکپارچه وصرفه جویی کلی در تمام ارکان نمایشگاه ) اما باید یادآور شد، شرکت توسعه سازهای دریایی تسدید بعنوان یک شرکت در صنعت نفت وگاز و حفاری بخصوص درحوزه فراساحل و با توجه به ورود به مگا پروژه ساخت دکل های حفاری و در جهت حفظ وجهه  و ارایه گسترده از توانمندیهای خود، حتماً باید به صورت مستقل و با یک غرفه سازی مناسب و درحد شان خود اقدام نماید و یا فقط با اعزام یک یا دو مامور متخصص درامر پرزنت وارایه توانمندی های تسدید و تعامل با ذینفعان در نمایشگاه ها حضور فعال داشته باشد البته می بایست هزینه کردن ها درحد معقول و معمول در نمایشگاههای اصلی و هدف باشد.

2- با توجه به اینکه برای بعضی از نمایشگاه ها ، مجامع وجلسات نفسِ حضور موثر بوده و در بعضی دیگر عدم حضور برای شرکت تبعاتی بین رقبا وکارفرمایان در پیش دارد ( مثلا القای عدم توانمندی، ورشکست شدن و....)

می بایست درجهت شفاف سازی افکار حرفه ایی در محیط کسب وکار فقط در آنها حضور داشته باشیم.

3- قرار گرفتن ایران در دو شاهراه ترانزیتی کریدور شمال جنوب و محور ترانزیتی شرق، وجود بیش از70 درصد از ذخایر نفت و گاز جهان، دارا بودن حدود 3 هزار کیلومتر نوار ساحلی درخلیج فارس، تنگه هرمز، دریای عمان و دریای خزر ، ده ها بندر تجاری و نفتی و همچنین مناطق آزاد تجاری و اقتصادی دریایی باعث شده است فرصت های بزرگ صنعتی و سرمایه گذاری در بخش های نفت وگاز،سازه های دریایی، خدمات دریایی و بندری، کشتیرانی، ساخت و تعمیر انواع شناورها، صنایع فرا ساحل و آموزش های مرتبط به وجود آید که این موضوعات براهمیت حضوردر این نمایشگاه وهمایش افزوده بود ومی تواند خروجی اطلاعات آن درتحلیل محیط کسب وکار برای تسدید تاثیر گذار باشد.

4- با توجه به نوع بازارهای کسب وکار تسدید درداخل کشور و البته با نگاهی عمیق تر به بازارهای خارجی و درک شرایط جاری کشور،باید درطراحی کاتالوگ ها ، Tagها ،توسعه وب سایت شرکت، تولید پرزنت های تصویری،CDهای تبلیغاتی، ماکت از پروژ ها قبلی و در حال انجام ، روشهای تبلیغاتی و سایراقدامات اساسی و مرتبط گامهای جدید وتوسعه ایی برداریم. و به جز زبان انگلیسی، فارسی و روسی که الان موجود داریم زبان عربی را هم اضافه کنیم.

نتیجه گیری

حضور در این نمایشگاه که با هدف پرزنت شرکت، توسعه بازار و معرفی به سایر شرکتها (بخصوص کارفرمایان خاص) انجام شده بود ، نتیجه مثبت و مفیدی برای تسدید داشته است اما برای نمایشگاههای آتی و در راستای اثربخشی بیشتر باید با تهیه تجهیزات و غرفه آرایی مناسبتردر یک بازه مناسب و با برنامه ریزی دقیق تر، تصویری قوی تر از توانمندیهای تسدید ارایه شود.

در راستای آشنایی بیشتر همکاران مرتبط با موضوع "نگهداری و تعمیرات در صنعت نفت و تراز بین المللی" و استفاده احتمالی این مباحث در مناقصات و پروژه های آتی شرکت در روز یکشنبه 9/8/95 پرزنتی توسط آقای مهندس اصل عربی مدیر کل نگهداری و تعمیرات وزارت نفت در اتاق کنفرانس دفتر مرکزی برگزار شد که مورد استقبال حاضرین قرار گرفت.درپایان این جلسه جناب آقای مهندس اصل عربی به سوالات مطرح شده پاسخ دادند.

پس از مذاکرات فشرده پیشین و بررسی توانمندی ها، بین شرکت " توسعه سازه های دریایی تسدید" و شرکت "KBS" روسیه، روز شنبه 6 شهریور ماه 95،  قرارداد یک میلیارد دلاری ساخت دکل‌های حفاری دریایی امضا گردید. این مذاکرات و قرارداد ، حاصل تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت، حمایت شورای عالی صنایع دریایی و پشتیبانی وزارت نفت و شرکت ملی نفت ایران می باشد.

این قرارداد را "جناب آقای مهندس احسان موسوی" و"جناب آقای الکساندر ایلی‌چوف" مدیران عامل دو شرکت در محل ساختمان مرکزی شرکت تسدید امضا کردند. بر این اساس طراحی  و ساخت تعداد 5 دکل دریایی برای انجام فعالیت درخلیج فارس اجرایی می گردد . طبق برنامه ریزی انجام شده ساخت هر یک از دکلها حدوداً طی ٢ سال انجام خواهد شد . در ساخت نخستین دکل ٥٨ درصد سهم ایرانی در نظر گرفته شده است که به مرور در دکلهای بعدی سهم ایرانی در ساخت دکلها افزایش می یابد.

مدیرعامل شرکت توسعه ساز های دریایی تسدید با اشاره به توانمندی شرکتهای ایرانی در بخش فراساحل، اعلام نمودند: زمانی که اجرای پروژه ها در میدان گازی پارس جنوبی آغاز شده بود کمتر کسی گمان می برد که روزی شرکتهای ایرانی قادر به لوله گذاری دریایی و ساخت سکوهای دریایی باشند اما امروز شاهدیم که شرکتهای ایرانی در این زمینه نیز صاحب دانش و تجربه شده اند. مدیرعامل شرکت تسدید تصریح کرد:این دکلها در سایت خرمشهر شرکت تسدید ساخته می شوند که اشتغالزایی فراوانی در این منطقه ایجاد خواهد کرد.

ایشان اشاره نمودند: بازگشت سرمایه نیز از محل اجاره دکلها در داخل کشور انجام می گردد که امیدواریم با مذاکراتی که با  وزارت نفت و شرکتهای زیر مجموعه ( نفت فلات قاره ایران - نفت و گاز پارس )انجام شده ، با انعقاد قرارداد برای استفاده از خدمات این دکلها، از  بومی سازی آنها در ایران حمایت شود.

با توجه به شرایط ایجاد شده در پسا تحریم و ایجاد محیط های کسب و کار جدید و هدف گذاری برای گسترش ارتباطات با شرکت های خارجی با هدف پرزنت شرکت، توسعه بازار و معرفی توانمندی ها، جلسه ای روز پنج شنبه 24/4/95 باحضور مدیران شرکت عراقی" الخیرات سبطین" و جناب آقای مهندس عطایی ریاست گروه صنعتی سدید ، جناب آقای  مهندس موسوی مدیر عامل تسدید و تنی چند از مدیران تسدید ،دردفتر مرکزی شرکت تسدید برگزار گردید.

این شرکت مهندسی و تجاری علاوه بر همکاری خوبی که در زمینه اجرای پروژ های نفت،گاز وپتروشیمی با وزارت نفت و شرکت نفت جنوب عراق دارد، در زمینه اجرا  و ساخت پروژه های فرودگاهی، بیمارستانی، برق و انرژی در عراق فعالیت دارد.این شرکت حتی درتولید انبوه و فروش مواد غذایی درعراق فعالیت گسترده ای دارد.

مقرر شد،توافق نامه ای در خصوص اجرای طرح های نفت،گاز،پتروشیمی و تامین مواد غذایی با گروه صنعتی سدید منعقد شده وگروه سدید با سرمایه گذاری مشترک با شرکت مذکور در بعضی از پروژ های مشخص،شرایط واگذاری و اجرای آن پروژ ها را از طریق این کنسرسیوم، به شرکت توسعه ساز های دریایی تسدید، فراهم نماید.

با توجه به مذاکرات قبلی و توافق نامه های منعقده با شرکت روسی" باراکادی " در خصوص اجرای طرح های نفت،گاز،پتروشیمی به خصوص در سرمایه گذاری و مشارکت در ساخت جکاپ های حفاری دریایی روز چهارشنبه 23/4/95 جلسه ای با حضورمدیران وکارشناسان این دو شرکت دردفتر مرکزی شرکت تسدید برگزار گردید.دراین جلسه دو شرکت با بررسی مفاد توافقنامه منعقده درآستاراخان، جهت تحکیم آن و عملیاتی شدن بخش های اجرا نشده یا کمتر اجرا شده تبادل نظر کردند.

با حمد و سپاس خداوند ، بدینوسیله اعلام می گردد؛عملیات لوله گذاری پروژه خط لوله دریایی ایلام – ابوذر با موفقیت در روز گذشته به پایان رسید.این موفقیت را به همه همکاران محترم به خصوص همکاران پرتلاش و مرتبط با آن پروژه ،تبریک عرض می نمایم.انشااله با تلاش همه همکاران درسایه عنایات خداوند متعال شاهد رشد وتعالی هرچه بیشتر شرکت تسدید باشیم.

جایزه جهانی انرژی (Energy Globe Foundation) که به نوبل انرژی هم معروف است ، یک جایزه جهانی برای توسعه 'پایداری' است. این جایزه به راهکارهای نوین در مدیریت و مصرف منابع که توسط افراد خلاق شناسایی و بکار گرفته شده اند، اعطا می شود. مراسم این جایزه جهانی ، امسال برای اولین بار در ایران و در تاریخ 29 و 30 دی ماه سال جاری در برج میلاد تهران و با همت انجمن مدیریت سبز ایران و با حضور سرکار خانم"ابتکار"معاون رییس جمهور ورئیس سازمان حفاظت محیط زیست ،جناب آقای مهندس" چیت چیان" وزیر نیرو ، سرکار خانم "مونیکا گاندی" وزیر امور زنان و کودکان جمهوری هند، جناب آقای 'ولفگانگ نیومن' رئیس بنیاد جهانی انرژی،جناب آقای مهندس هاشمی استاندار تهران ، جناب آقای مهندس سرایداریان رئیس انجمن مدیریت سبز ،تعدادی از مقامات لشگری وکشوری ، اعضای هیات مدیره بنیاد جهانی انرژی سازمان ملل و نمایندگان بیش از 170 کشور جهان برگزارشد.

ادامه مطلب...

هیات داوران پنجمین جشنواره ملی تجلیل از تلاشگران کیفی کشور بعد از بررسی و مطالعه اظهارنامه ارسالی از طرف تسدید و با توجه به شاخص های کیفی مدنظر این جشنواره ملی، جناب آقای مهندس جوکار مدیرعامل شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید را بعنوان یکی از مدیران ارشد کیفی کشور انتخاب و طی مراسمی در برج میلاد تهران با حضور نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، مهندس نعمت زاده وزیر صنعت معدن و تجارت ، تنی چند از معاونین وزرا و سایرمسئولین کشوری و لشگری به ایشان مدال کیفیت و لوح سپاس اهدا کرد.

ادامه مطلب...

دریافت گواهی نامه" توسعه رهبری" توسط مدیر عامل محترم شرکت تسدید ازآکادمی  برایان تریسی

جناب آقای مهندس جوکار مدیر عامل محترم شرکت تسدید، دردوره توسعه رهبری که با مدرسی جناب آقای برایان تریسی برگزار شد (یکی از معتبرترين ومشهورترین صاحب نظر جهان در زمينه موفقيت و پيشرفت ) حضور یافتند و موفق به دریافت گواهی نامه توسعه مدیریت از آکادمی برایان تریسی شدند. این دوره توسط آقای برایان تریسی هر چند سال یکبار برای مدیران ارشد شرکت ها درایران برگزار می شود و تعدادکمی از مدیران ارشد کشور موفق به دریافت این گواهی نامه شده اند.

ادامه مطلب...

روزنامه صمت (روزنامه وزارت صنعت معدن تجارت) به مناسب انتخاب تسدید بعنوان شرکت برتر در سومین جشنواره ملی شرکت های برتر ایران (TOPEX) در مهر ماه 94 و دریافت تندیس طلایی برترین شرکت خصوصی در حوزه  نفت و گاز کشور، با مدیر عامل محترم شرکت جناب آقای مهندس جوکار مصاحبه انجام داده اند که متن چاپ شده آن در ذیل آورده شده است:

ادامه مطلب...

با توجه به احراز شرایط لازم و تائید صلاحیت در سامانه جامع تشخیص صلاحیت عوامل نظام فنی اجرایی، در تاریخ ۹۴/۸/۱۹ گواهینامه صلاحیت پیمانکاری شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در رشته نفت و گاز با پایه یک، رشته صنعت و معدن با پایه پنج و رشته آب با پایه پنج تجدید گردید.

ادامه مطلب...

کسب تندیس طلایی برترین شرکت ها در سومین جشنواره ملی شرکت های برتر ایران (TOPEX)

شرکت تسدید با حضور در سومین جشنواره ملی شرکت های برتر ایران (TOPEX) و با ارزیابی انجام شده توسط دبیرخانه آن جایزه حایز دریافت تندیس طلایی برترین شرکت خصوصی در حوزه  نفت و گاز کشور شد که این تندیس در حضور مقامات عالی کشور و تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به جناب آقای مهندس جوکار مدیرعامل شرکت تسدید اهدا شد.

ادامه مطلب...

بازدید وزیر محترم راه و شهرسازی جناب اقای مهندس آخوندی از غرفه شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در نمایشگاه بین المللی صنایع دریایی کشورهای اسلامی

امضای قرار داد ساخت پنج دستگاه دکل حفاری دریایی در جمهوری اسلامی ایران با حضور وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت و دبیر شورایعالی صنایع دریایی کشور بین بین کنسرسیوم رضوی و شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید

ادامه مطلب...

بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت و دبیر شورای عالی صنایع دریایی از غرفه شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در بیستمین نمایشگاه صنایع نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی

مصاحبه آقای مهندس جوکار مدیر عامل محترم، با نشریه صنعت انرژی و فراساحل کشور

با استعانت از خداوند متعال و با حمایت شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در هجدهمین  نمایشگاه نفت و گاز، پالایش و پتروشیمی از دو کتاب منحصر به فرد در صنعت فراساحل به نام کابل های قدرت زیردریایی (Submarine Power Cables) ترجمه مهندس حمید رضا شریف پناه و اصول مهندسی خطوط لوله دریایی (Principle Of Offshore Pipelines Engineering) ترجمه مهندس سعید گودرزی – مهندس سید عباس مرتضوی پور رونمایی گردید.

امید است با چاپ و استفاده از این دو کتاب ارزشمند توسط متخصصان و دانشگاهیان محترم قدمی کوچک در رشد صنعت فراساحل برداشته شود.

با پایان یافتن عملیات ساخت و آماده سازی ساختمان جدید دفتر مرکزی شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید با زیربنای حدود ۲۰۰۰ متر مربع، این ساختمان به بهره برداری رسید.

به نقل از روابط عمومی شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید این خط لوله زیردریایی از جزیره لاوان تا منطقه نفتی رشادت به طول 105 کیلومتر لوله گذاری شده است.

کارفرمای این پروژه شرکت نفت فلات قاره ایران می باشد و لوله گذاری این پروژه توسط متخصصان شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در روز شنبه 31/01/92 با موفقیت به پایان رسید.

• ثبت رکورد فوق العاده ساخت سکوهای نفتی و گازی در مدت زمان ۶ ماه (تا قبل از این ۸ ماه بوده است) و همچنین ثبت رکورد بی سابقه ۱۵۰ کیلو/ نفر/ ساعت در ساخت سازه های فلزی حتی در شرایط تحریم.

• ثبت رکورد خیره کننده ی هفت میلیون نفر ساعت کار بدون حادثه ناتوان کننده در کل پروژه ها.

شرکت تسدید موفق به اخذ گواهی نامه صلاحیت پیمانکاری «پایه یک نفت و گاز، پایه دو تأسیسات و تجهیزات، پایه پنج صنعت و معدن و آب» از معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری، در راستای تأیید کیفیت کاری، داشتن مزیت رقابتی در مناقصات و توسعه بازار شد.

همچنین تسدید موفق به دریافت تقدیرنامه دوستاره تعالی سازمانی و به روز رسانی مدارک بین المللی سیستم های مدیریت از شرکت TUV Rheinland Group، در مسیر سرآمدی سازمانی و دریافت مدرک بین المللی رضایت مشتری در راستای برآورده سازی نیازها و انتظارات همه ذینفعان، با تأکید بر افزایش رضایت مشتری و حفاظت از محیط زیست و رسیدن به توسعه پایدار نیز گردید.

شرکت تسدید موفق گردید ۲۳ رتبه جایگاه خود را در میان شرکت های برتر کشور (IMI) از نظر فروش و درآمد ارتقاء دهد.

سخنرانی آقای مهندس پناهی در نهاد ریاست جمهوری

در کار گروه راهبردی هم اندیشی جهاد اقتصادی در نهاد ریاست جمهوری با حضور مسئول دفتر ایشان آقای مهندس بقایی برگزار شد. در این جلسه آقای مهندس پناهی توضیحاتی در خصوص جهاد اقتصادی بیان نموده سپس فیلم ساخت و نصب بزرگترین سکوی نفتی خاورمیانه پخش گردید که مورد استقبال حضار (چندین معاون، وزیر، مدیر کل و ...) از نهاد ها و وزارت خانه های مختلف قرار گرفت.

عملیات شمع کوبی پایه های بزرگترین جاکت نفتی خاورمیانه در خلیج فارس انجام شد

با عنایت خداوند متعال و تلاش و کوشش بی وقفه و خستگی ناپذیر مهندسین و متخصصین شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید عملیات شمع کوبی پایه های جاکت P4 به عنوان بزرگترین جاکت نفتی خاورمیانه از نظر ابعادی واقع در میدان نفتی رشادت روز گذشته انجام شد .

ادامه مطلب...

طرح ساخت بزرگترین سازه دریایی خاورمیانه به دست متخصصان ایرانی در بندر خرمشهر به پایان رسیده است

بزرگترین سکوی نفتی خاورمیانه که عرشه ای با تناژ 9500 تن روی آن نصب خواهد شد، در شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در بندر خرمشهر ساخته و به وسیله یک فروند شناور به مقصد میدان نفتی رشادت در 110 کیلومتری جنوب غرب جزیره لاوان بارگیری شده است. ابعاد بسیار بزرگ و تناژ بسیار بالای این سکو، آن را به یکی از نادرترین سکوهای خاورمیانه تبدیل کرده است

ادامه مطلب...

مدیر عامل شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید از روند احداث سکوی نفتی در منطقه نفتی رشادت خبر داد.

امین پناهی، مدیر عامل شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید در مصاحبه با برنامه بدون خط خوردگی از روند احداث سکوی نفتی در منطقه نفتی رشادت خبر داد.

ادامه مطلب...

عملیات نصب  بزرگترین سکوی نفتی در خلیج فارس هفته آینده انجام خواهد شد

با عنایت خداوند متعال و همت مهندسین و متخصصین توانمند ایرانی در سال جهاد اقتصادی، عملیات نصب سکوی P4 به عنوان بزرگترین سکوی نفتی خلیج فارس از لحاظ ابعادی طی روزهای آینده انجام خواهد شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید، این سکو به سفارش شرکت نفت فلات قاره ایران جهت نصب در میدان نفتی رشادت واقع در ۱۱۰ کیلومتری جنوب غربی جزیره لاوان به دست متخصصان و مهندسان داخلی دراین شرکت ساخته شده است.

ادامه مطلب...

بزرگترین جکت خاورمیانه روی دریا سرگردان است

مهندس امین پناهی در گفت‌وگو با خبرنگار مارین نیوز دلیل این تأخیر را هماهنگ نشدن شناورهای نصب‌کننده جکت اعلام کرد.

وی توضیح داد: جکت 4500 تنی P4 یکی از 5 جکت منطقه نفتی رشادت است که ساخت آن اردیبهشت ماه گذشته توسط شرکت تسدید به پایان رسید و برای نصب در این میدان، راهی خلیج فارس شد.

ادامه مطلب...

روز چهارشنبه، هفتم ارديبهشت ماه سال جاري، برگ زرين ديگري در تقويم حوزه ي پرتلاش صنعت نفت ورق خورد كه نشان ارزشمندي از توانمندي ها و شايستگي هاي مهندسين، كارشناسان و كاركنان ايران در توسعه و گسترش صنعت نفت در ايران بود. در اين روز، جكت پي 4 به همت و به دستان پرتوان كاركنان شركت توسعه سازه هاي دريايي تسديد پس از آماده سازي و ساخت از محل ساخت خود  واقع در يارد ولي عصر به مقصد ميدان نفتي رشادت بارگيري شد.
در خصوص تشريح چگونگي شرايط ساخت و نصب جكت پي 4، كه دستاورد تلاش شبانه روزي كاركنان شركت توسعه سازه هاي دريايي تسديد است كه در مراسم بارگيري آن، در روز هفتم اردي بهشت ماه سال جاري، تعداد زيادي از نمايندگان شركت نفت فلات قاره، كارفرماي پروژه، و كارشناسان شركت توسعه سازه هاي دريايي تسديد، پيمانكار پروژه و نيز خبرنگاران، عكاسان و نمايندگان اصحاب رسانه حضور داشتند.گفتگويي با مهندس پناهي، مديرعامل شركت توسعه سازه هاي دريايي تسديد انجام گرفت كه ماحصل آن در ذيل مي آيد:

ادامه مطلب...

شرکت توسعه سازه های دریایی تسدید از میان شرکت های خصوصی نفت و گاز کشور، در دومین حضور متوالی خود در جایزه ملی بهره وری و تعالی سازمانی موفق به در یافت این جایزه ملی در سطح تقدیرنامه دوستاره شد. مدیر عامل تسدید جایزه بهره وری و تعالی سازمانی را در بخش ساخت و تولید در سال 89 از دست وزیر صنایع برای دومین سال متوالی دریافت کرد.
آقای پناهی مدیر عامل شرکت تسدید این جایزه ملی را فرصتی مناسب برای شرکت خود دانست تا از سوی مرجع معتبر برون از سازمان سنجیده شود. به گفته وی این مهم نیز موجب می شود تسدید در مقایسه با سایر سازمان ها از بازخورد های کسب شده جهت بهبود برنامه ریزی های خود بهره گیری نماید.

مديرعامل شركت توسعه سازه‌هاي دريايي تسديد از دراختيار گرفتن يك فروند شناور لوله‌گذار توسط اين شركت خبر داد و گفت: انتظار مي‌رود با استفاده از اين شناور، كل پروژه‌هاي دريايي خود را تا پايان سال 90 تحويل كارفرما دهيم.
مهندس امين پناهي در گفت‌وگو با خبرنگار مارين نيوز دراين‌باره گفت: شركت توسعه سازه‌هاي دريايي تسديد در مشاركت با شركت المطاف امارات، شناور نصاب و لوله‌گذار Shaw را در اختيار گرفته است. وي با بيان اينكه «تسديد 40 درصد از سهام اين شناور را در اختيار دارد»، گفت: نصب جكت‌هاي ميدان نفتي هنديجان در ماه گذشته توسط اين شناور انجام شد.

ادامه مطلب...

مدیرعامل شركت توسعه سازه‌های دریایی تسدید گفت: برای ورود میدان نفتی رشادت به فاز تولید، پیشنهاد تكرار تجربه میدان هنگام را به شركت نفت فلات قاره ایران ارائه كرده‌ایم.
امین پناهی در گفت‌وگو با خبرنگار مارین نیوز توضیح داد: در طرح توسعه میدان نفتی رشادت كه ساخت جكت‌های آن برعهده شركت تسدید و ساخت عرشه‌های آن برعهده شركت صدرا قرار دارد؛ روند ساخت عرشه‌ها همچنان ادامه دارد كه این وضعیت، ورود آن به مرحله تولید را با مشكل مواجه می‌كند. وی با بیان اینكه «ساخت 5 جكت میدان رشادت برعهده شركت تسدید قرار داشت»، افزود: ساخت هر 5 جكت به پایان رسیده و 3 جكت تاكنون نصب شده‌اند و نصب دو جكت دیگر، در انتظار ناوگان دریایی است.

ادامه مطلب...

پروژه تولید همزمان برق وحرارت دروزارت نیرو به بهره برداری رسید.
ه نقل از سایت خبری وزارت نیرو، دراین مراسم که با حضورمهندس چیت چیان قائم مقام وزیر نیرو، وجمعی از مدیران ارشدصنعت آب وبرق کشوربرگزارشد، برای اولین بار در کشور سیستم بازیافت حرارت با استفاده از موتور ژنراتورگازسوز که کاربرد عمومی بخصوص در صنایع و مجتمع های بزرگ را دارد بعنوان نمونه درکنارساختمان وزارت نیرو، به بهره برداری رسید.

ادامه مطلب...

مدیرعامل شركت توسعه سازه‌های دریایی تسدید كه ساخت عرشه میدان نفتی هنگام را برعهده دارد، از نصب این عرشه طی روزهای آینده خبر داد و گفت: ساخت و نصب این عرشه طبق پروژه «هنگام اضطراری» یا طرح زودبازده هنگام صورت می‌گیرد تا امكان بهره‌برداری ایران از این میدان مشترك نفتی فراهم شود.
مهندس امین پناهی كه درباره پروژه‌های شركت تسدید در میدان نفتی هنگام با خبرنگار مارین نیوز گفت‌وگو می‌كرد، افزود: به لحاظ آنكه حوزه نفتی هنگام، بین ایران و عمان مشترك است؛ جزو پروژه‌های اولویت‌دار وزارت نفت تعریف شد و ما هم، جكت آن را سال گذشته ساختیم و سریع، عملیات حمل، نصب و تحویل نهایی آن انجام شد.

ادامه مطلب...

مدیرعامل شركت توسعه سازه‌های دریایی تسدید با بیان اینكه «فقدان ناوگان مجهز برای حمل و نصب قطعات سكوها و سازه‌های دریایی پروژه‌های عمده نفت و گاز دریایی كشور را با مشكل مواجه كرده است»، گفت: بعنوان نمونه، بزرگترین جكت (پایه سكوی) ساخت داخل با گذشت چند ماه از زمان ساخت، همچنان بر روی بارج به سر می‌برد.

ادامه مطلب...

عملیات نصب جكت میدان مشترك نفتی-گازی هنگام (ایران-عمان)، توسط متخصصان شركت فناوری آب‌های عمیق (DOT) در تاریخ 23 تیرماه انجام شد.

به گزارش مارین‌نیوز به نقل از روابط عمومی شركت فناوری آب‌های عمیق، عملیات نصب جكت HD1 چهارپایه 1100 تنی میدان مشترك نفتی-گازی هنگام (ایران-عمان) كه چهارم تیرماه به روش Lifting-Upending در 35 كیلومتری جنوب قشم و در مجاورت یكی از چاه‌های حفر شده، شروع شده بود، توسط متخصصان شركت DOT در كمتر از  3 هفته به پایان رسید.

ادامه مطلب...